Проблемы с Ford GT 40

Первые экземпляры Форд GT40 были с небольшими деффектами. Это касалось глюков в електронике и климат-контроле, проблем с усилителем руля, системой охладждения двигателя и треске при повороте руля. Однако это были единичные и не особо важные проблемы Ford GT, с которыми просто справлялись. Были еще 2 проблемы поважнее.

В декабре 2004 года Ford отозвал все автомобили, произведенные им на тот момент (448 автомобилей было произведено, причем только 283 автомобиля было доставлено до диллеров, и только 106 были приобретены конечными пользователями). Проблема была в рычаге управления подвеской, а точнее в силе, с которой им приходилось манипулировать. К тому времени такая система использовалась не только Фордом, но и Porshe и Alfa Romeo. Проблема была обнаружена на одной машине с большим пробегом, но Ford решил отозвать всю партию и заменить детали.

Еще одна проблема была с двигателем, однако Форд решил отремонтировать его по методу, которым ремонтируют старинные машины. Многие журналисты критиковали за это Форд: тот ли это метод для починки двигателя суперкара?