Шасси GT 40

Шасси сделано с применением технологий 21-го века. На собираемый вручную алюминиевый каркас навешиваются алюминиевые панели, отформованные по новейшему "суперпластическому" способу. Интересно решена проблема с топливным баком. У машин со среднемоторной компоновкой бак располагается внизу, позади пассажирского отсека. У нового GT40 он имеет продолговатую форму, что позволило установить его в трансмиссионном тоннеле. А рядом смонтированы основные компоненты системы подачи топлива. Это решение фордовские инженеры назвали "кораблик в бутылке" (имеется в виду одно из направлений судомоделизма, когда крохотный кораблик умудряются втиснуть в узкое бутылочное горло).